原有工作方式是表业携带纸质图纸,手动纪录,手动录入系统,工作效能低、定位难、工作量大。
行业布景
在机场安全治理中机场安全巡检是沉点工作,机场场务则是这项工作的执行单元,机场场务每天会通过开车巡视和人为徒措施查两种方式调查路面上出现的败坏情况,如裂缝、脱皮、掉块等,并纪录路面败坏的地位,通知施工单元在停航后进场维建。
规划痛点
原有工作方式是表业携带纸质图纸,手动纪录,手动录入系统,工作效能低、定位难、工作量大。
调查人员通过人为鉴别产生败坏的具体板块,只能将板块作为最幼单元,无法纪录正确地位,并且有概率犯错。
原有通过板块编号寻找败坏地位,无法急剧直接达到地位点。
机场路面蕴含跑路、滑行路、;旱,分歧区域的路况和要求各不一样,增长了巡检的难度。
规划内容
通过使用高精度手持设备,衔接asiagame一张网cors服务系统,可获得厘米级定位,并且搭配专业调绘软件“云图”,可在现场正确定位败坏地位,将败坏的地位精确的标志在地图上,并存储于单独的数据图层。云图软件拥有地理信息查问职能,能够批量显示调查的数据,能够输入肯定的前提(如粉碎水平是严沉的、如损宦粪型是裂缝的),能够在上万个对象中急剧找到必要的对象并在地图中显示。 支持现场拍照举证,通过仪器拍照片职能,拍摄的照片名称会与调查的板块编号相对应,回到内业后方便照片的治理和存储,且照片上能够打印显示败坏地位的坐标。检建人员凭据坐标和照片,即可急剧找到败坏地位进行建复。
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